Alimentare la notte: l'evoluzione delle torri di illuminazione mobili alimentate da generatori diesel

Alimentare la notte: l'evoluzione di Torri di illuminazione mobili alimentate da generatore diesel.

Nei cantieri edili, nelle zone di emergenza e nelle attività minerarie remote dopo il tramonto, un'attrezzatura è fondamentale: la torre di illuminazione mobile. Combinando un'illuminazione ad alta intensità con robusti generatori diesel, queste unità sono progettate per fornire un'illuminazione affidabile e indipendente dalla rete elettrica dove è più necessaria.

Tecnologia di base e flessibilità

Moderno torri di illuminazione mobili Integrano generatori diesel (tipicamente da 5 kW a 30 kW) con 4-6 lampade regolabili – spesso lampade a ioduri metallici Philips o LED da 500 W a 1000 W – montate su pali telescopici alti fino a 4,5-7 metri. Unità come il 4YKS4000 sono dotate di pali a sollevamento verticale per un trasporto compatto e un rapido impiego, mentre i modelli avanzati includono opzioni di alimentazione ibrida (diesel + batterie ad alta capacità) per un funzionamento pressoché silenzioso nelle ore più delicate. I rimorchi sono costruiti con telai robusti e adatti a tutti i terreni, che ne consentono l'impiego in terreni accidentati o zone colpite da calamità naturali, dove la stabilità è fondamentale.

Perché il diesel domina

Nonostante l'ascesa delle alternative solari, le unità alimentate a diesel rimangono preferite per un funzionamento continuo ad alta potenza. Un singolo serbatoio di carburante (ad esempio, 25 litri nei modelli da 5 kW) garantisce circa 13 ore di autonomia, fondamentale per progetti notturni o emergenze. Il mercato nordamericano, valutato a 1,8 miliardi di dollari nel 2023, continua a orientarsi verso il diesel per la sua affidabilità nelle infrastrutture remote, nel settore petrolifero/gas e minerario 27. Innovazioni come i generatori diesel a frequenza variabile ora ottimizzano il consumo di carburante regolando il regime del motore in base al carico, riducendo gli sprechi durante l'utilizzo parziale.

Aggiornamenti ibridi ed ecologici

Il rumore (spesso tra 75 e 85 dB) e le emissioni rimangono problematiche. Soluzioni come la torre ibrida diesel-elettrica utilizzano batterie per alimentare l'illuminazione senza il generatore in funzione, riducendo drasticamente il rumore. <60 dB, cruciali per eventi urbani o ospedali. Nel frattempo, stanno emergendo ibridi solari-diesel, sebbene le unità solari pure non abbiano la densità di potenza necessaria per compiti gravosi.